Od końca listopada kierowcy korzystający z Autostradowej Obwodnicy Wrocławia muszą liczyć się z nowymi regulacjami. Na odcinku autostrady A8 między węzłami Wrocław Lotnisko a Wrocław Północ uruchomiono system odcinkowego pomiaru prędkości (OPP). Kierowcy mogą sami sprawdzić lokalizacje bramownic, korzystając z współrzędnych geograficznych dostępnych w sieci.
Rozmieszczenie systemów OPP we Wrocławiu i okolicach
Na terenie Wrocławia i okolicznych tras, odcinkowe pomiary prędkości zostały zainstalowane w kilku strategicznych miejscach. We Wrocławiu taki system działa na al. Jana III Sobieskiego. Na autostradzie A4 pomiary odbywają się między węzłami Kąty Wrocławskie – Pietrzykowice oraz Kostomłoty – Kąty Wrocławskie. Pełna mapa lokalizacji urządzeń jest dostępna na stronach Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD).
Statystyki przekroczeń prędkości i ich konsekwencje
Systemy OPP są skuteczne w wykrywaniu przekroczeń prędkości. W trzech pierwszych kwartałach 2025 roku zarejestrowano łącznie 373,6 tys. takich przypadków. Najwięcej wykroczeń odnotowano na odcinkach Kostomłoty – Kąty Wrocławskie, Wyszków oraz w Katowicach na ul. Nikodema i Józefa Renców. Średnie przekroczenie prędkości wynosi 21 km/h, co wskazuje na efektywność systemu w zmienianiu zachowań kierowców, prowadząc do zmniejszenia liczby wypadków.
Mechanizm działania odcinkowego pomiaru prędkości
System OPP działa poprzez pomiar czasu przejazdu między dwoma punktami, co pozwala na obliczenie średniej prędkości pojazdu. Urządzenia są w stanie rozpoznać różne typy pojazdów, w tym osobowe, ciężarowe i autobusy, co umożliwia dostosowanie kontroli do specyfiki ruchu. Przyjęta tolerancja błędu wynosi 10 km/h, co uwzględnia możliwość drobnych pomyłek kierowców.
Mandaty za przekroczenie dozwolonej prędkości
W Polsce mandaty za przekroczenie prędkości zaczynają się od 50 zł dla przekroczeń do 10 km/h, choć takie przekroczenia nie są rejestrowane przez system OPP. Za większe przekroczenia kary bywają znacznie surowsze, sięgając 2500 zł za przekroczenie o 71 km/h i więcej. W przypadku recydywy kara może wzrosnąć do 5000 zł. System pełni także funkcję prewencyjną, dzięki znakowaniu miejsc objętych kontrolą.
Skala systemu OPP w Polsce
Aktualnie, na terenie Polski działa 73 systemów odcinkowego pomiaru prędkości, a planowane jest zainstalowanie kolejnych 42. Docelowo, kontrola obejmie około 650 km dróg, a koszt tej inwestycji wyniesie blisko 83,5 mln zł. Wybór lokalizacji nowych systemów jest wynikiem współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz policją.
Rola i funkcje systemu CANARD
Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), nadzorowane przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego, odgrywa kluczową rolę w monitorowaniu ruchu drogowego. Dzięki charakterystycznym żółtym kamerom, system CANARD prowadzi kontrole prędkości oraz rejestruje przejazdy na czerwonym świetle na drogach i skrzyżowaniach, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo na polskich drogach.
Źródło: wroclaw.pl