We Wrocławiu trwa proces modernizacji floty autobusowej, którego kluczowym elementem jest zakup nowoczesnych pojazdów elektrycznych. Niedawno zakończony przetarg na dostawę kolejnych autobusów przyniósł decyzję, że to firma Daimler Buses Polska dostarczy nowe środki transportu dla mieszkańców miasta. Choć formalności związane z przetargiem wymagają jeszcze zatwierdzenia, już teraz wiadomo, że w planach jest zakup 20 przegubowych autobusów elektrycznych o długości 18 metrów, z czego pięć pojazdów zostanie zamówionych w pierwszej kolejności, a opcja przewiduje domówienie kolejnych piętnastu.
Zakup nowoczesnych autobusów elektrycznych
Decyzja o wyborze dostawcy autobusów elektrycznych zapadła – to Mercedes, który dzięki ofercie złożonej przez Daimler Buses Polska wygrał przetarg. Firma zaoferowała najkorzystniejsze warunki, choć początkowo najlepsza propozycja pochodziła od Solarisa, która niestety została zdyskwalifikowana z powodów formalnych.
Koszt całego przedsięwzięcia wyniesie ponad 91 milionów złotych. W tej kwocie zawarte są nie tylko same autobusy, ale również infrastruktura niezbędna do ich ładowania. Na terenie zajezdni przy ul. Obornickiej powstanie system wolnego ładowania dla jedenastu pojazdów, a dodatkowo miasto zakupi cztery mobilne ładowarki Plug-In oraz zainstaluje stanowisko szybkiego ładowania pantografowego na pętli „Nowy Dwór” przy ul. Rogowskiej.
Korzyści dla mieszkańców i środowiska
Inwestycja w nowoczesne autobusy elektryczne przyniesie szereg korzyści zarówno dla mieszkańców Wrocławia, jak i dla środowiska. Nowe pojazdy zapewnią wyższy standard podróży, większą niezawodność oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne. Proces wymiany floty został zaplanowany tak, aby przebiegał stopniowo, co pozwoli na płynne zastępowanie starszych modeli nowymi bez zakłóceń w codziennej eksploatacji.
Wsparcie finansowe i elektryfikacja floty
Podobnie jak wcześniejsze inwestycje w „elektryki”, również i ten projekt ma być realizowany przy wsparciu finansowym zewnętrznych funduszy. MPK Wrocław planuje ubiegać się o dofinansowanie z programu FEnIKS, co pozwoli na sfinansowanie części kosztów związanych z zakupem i instalacją nowej infrastruktury.
Obecnie na ulicach Wrocławia kursuje 13 przegubowych autobusów Mercedes eCitaro. Trwa także produkcja siedmiu Solarisów Urbino 12 Elektric oraz 21 kolejnych Mercedesów eCitaro, w tym zarówno solo, jak i przegubowych. Jeśli procedury przetargowe zakończą się zgodnie z planem, nowe autobusy elektryczne pojawią się na ulicach miasta wiosną 2028 roku, znacząco zwiększając stopień elektryfikacji floty.
Źródło: wroclaw.pl