Na placu budowy węzła przesiadkowego Drobnera-Dubois prace postępują w imponującym tempie, co jest dobrą wiadomością dla mieszkańców. Widać już niemal ukończony rozjazd torowy prowadzący od Drobnera w stronę Łokietka, a z kierunku Mostów Uniwersyteckich rozciąga się znaczny odcinek przygotowanej podbudowy pod przyszłe torowisko. Intensywne prace trwają również przy infrastrukturze drogowej, gdzie robotnicy montują krawężniki, co zapowiada nadchodzącą budowę jezdni. Zakończenie asfaltowania planowane jest na lipiec.
Postęp prac na placu budowy
Obecnie na placu budowy, oprócz układania krawężników, trwają prace brukarskie. Te działania są kluczowe dla szybkiego rozpoczęcia kolejnych etapów inwestycji. Jak tylko zakończy się budowa jezdni – choć jeszcze bez finalnej warstwy asfaltu – ruch zostanie na nią przeniesiony, co pozwoli na zdemontowanie tymczasowej drogi i rozpoczęcie bardziej intensywnych prac budowlanych na tym obszarze.
Zmiany w układzie komunikacyjnym
Nowy projekt ulicy Drobnera zakłada przesunięcie zarówno jezdni, jak i torowiska, aby pomieścić szersze, bardziej komfortowe przystanki tramwajowo-autobusowe, podwójne pasy ruchu, a także chodniki i ścieżki rowerowe. Te zmiany mają na celu nie tylko zwiększenie funkcjonalności tego obszaru, ale przede wszystkim podniesienie poziomu bezpieczeństwa.
Przyszłość nowoczesnego węzła przesiadkowego
Stare, ciasne i niebezpieczne przystanki tramwajowe zostaną zastąpione nowoczesnym węzłem przesiadkowym, którego budowa pochłonie około 42 miliony złotych, z czego znaczną część, bo 23 miliony, sfinansuje Unia Europejska. Nowy węzeł ma być gotowy do użytkowania już latem przyszłego roku.
Większość prac podziemnych, w tym wymiana zabytkowych, stuletnich rur, została już zakończona. Ostatnim etapem inwestycji będzie zazielenienie obszaru wokół węzła.
Zieleń w miejskim krajobrazie
W ramach projektu wprowadzone zostaną ogrody deszczowe, rabaty różane oraz trejaże pokryte zielenią. Wzdłuż Drobnera zostanie posadzonych 11 nowych drzew, a istniejący platan klonolistny zyska większą przestrzeń biologicznie czynną. Dodatkowo, planowane są nasadzenia 1,3 tys. krzewów, prawie 1,5 tys. pnączy oraz różnorodnych traw ozdobnych i roślin cebulowych, które wzbogacą teren.
Koniec prac coraz bliżej, a finałowy etap obejmie zazielenienie wokół węzła, co przeobrazi ten obszar w nowoczesny i przyjazny mieszkańcom zakątek Wrocławia.
Źródło: wroclaw.pl