W nadchodzącą sobotę, 24 października, na ulicy Władysława Łokietka i Placu św. Macieja we Wrocławiu rozpoczną się istotne prace modernizacyjne w obrębie torowiska tramwajowego. Celem tych działań jest nie tylko poprawa infrastruktury w dzielnicy Nadodrze, ale także przygotowanie trasy na przyjęcie nowego węzła komunikacyjnego Drobnera-Dubois. Choć przebudowa nie zakłóci ruchu tramwajów, przewidziano zmiany w trasach autobusów.
Modernizacja torowisk: szczegóły
Przebudowa obejmuje wymianę 465 metrów pojedynczego toru. W ramach projektu zostanie zmodernizowana zarówno podbudowa, jak i zabudowa torowa, a także zainstalowane będą smarownice torowe, co ma na celu redukcję hałasu. Dodatkowo, odtworzona zostanie nawierzchnia drogowa. Wszystkie prace prowadzone będą zgodnie z obowiązującymi normami i decyzjami administracyjnymi, a ich zakończenie planowane jest na przełom grudnia i stycznia.
Innowacyjne rozwiązania budowlane
Prace na ulicy Łokietka i Placu św. Macieja przyniosą zastosowanie nowoczesnych technologii, w tym torowiska bezpodsypkowego z prefabrykowanych płyt wielkogabarytowych. Po raz pierwszy w mieście zostaną użyte barwione płyty betonowe z wzorem naśladującym szary granit. Na krótkim odcinku Placu św. Macieja pojawi się nawierzchnia bitumiczna z historyczną rolką przy szynie, podkreślając tym samym jej konserwatorską wartość.
Całkowity koszt inwestycji wynosi 6,2 mln zł.
Zmiany w kursowaniu autobusów
Chociaż trasy tramwajowe pozostaną niezmienione, korektom ulegną trasy autobusów. Zmiany te wejdą w życie od soboty, 24 października, i mają na celu zachowanie płynności komunikacji miejskiej w trakcie prac budowlanych.
Nowe trasy dla linii autobusowych
Zmiany obejmą linie 144, 240, 247, 248 i 250. Autobusy będą poruszać się objazdami przez Plac św. Macieja, ulicę Henryka Probusa i ulicę Drobnera, co zapewni ciągłość obsługi pasażerów w pobliżu prowadzonych prac.
Przebieg trasy linii 144
Linia 144 obsłuży pasażerów przemieszczających się od Polanowic do Zwycięskiej, uwzględniając objazdy przez strategiczne lokalizacje, takie jak Most Trzebnicki, Plac Powstańców Wielkopolskich oraz Plac Jana Pawła II.
Nowa trasa linii 240
Przebieg linii 240 uwzględnia połączenia od Dworca Autobusowego, prowadząc przez kluczowe punkty jak Plac Grunwaldzki, Most Grunwaldzki oraz Plac Społeczny, zapewniając łatwy dostęp do głównych części miasta.
Zmiany w trasie linii 247
Linia 247 zostanie przekierowana na trasę z Polanowic do Centrum Hurtu przez Most Uniwersytecki oraz inne kluczowe węzły, co umożliwi zachowanie płynności połączeń w obszarach objętych remontem.
Trasa linii 248
Linia 248 będzie kursować z Poświęckiej do Racławickiej, uwzględniając objazdy przez Most Uniwersytecki oraz Plac Powstańców Wielkopolskich, co zagwarantuje efektywność komunikacji miejskiej.
Szczegóły dotyczące linii 250
Trasa linii 250 obejmie przejazdy od Dworca Głównego przez Most Grunwaldzki do Dworca Nadodrze, z przystankami na kluczowych trasach objazdowych, w tym Dubois i Pomorska, co zapewni komfortowe podróże dla pasażerów.
Choć planowane prace modernizacyjne mogą chwilowo skomplikować miejską komunikację autobusową, długofalowo przyczynią się one do znacznej poprawy infrastruktury, zwiększając bezpieczeństwo i komfort podróży dla mieszkańców.
Źródło: wroclaw.pl