Mieszkańcy Wrocławia muszą przygotować się na kilka tygodni poważnych zmian w ruchu na ul. Trzebnickiej. Od najbliższej soboty rusza szeroko zakrojona modernizacja torowiska tramwajowego, która wpłynie zarówno na układ komunikacji publicznej, jak i na codzienne przemieszczanie się w tej części miasta.
Nowoczesne torowisko i infrastruktura podziemna
Zakres prac obejmuje nie tylko wymianę zużytych szyn na odcinku ok. 1200 metrów, ale także kompleksową przebudowę infrastruktury wspierającej. Powstanie nowa konstrukcja torowiska, pojawi się system smarowania szyn, a wykonawcy zadbają o modernizację odwodnienia. Równolegle prowadzone będą prace zabezpieczające sieci podziemne takie jak ciepłownia czy kanalizacja deszczowa. Po zakończeniu remontu przewidziano odtworzenie jezdni oraz fizyczne oddzielenie torowiska od części samochodowej.
Utrudnienia i zmiany tras tramwajów
Na czas inwestycji MPK wprowadza korekty kursowania tramwajów. Trasy linii 1 i 7 zostaną całkowicie zmienione – oba tramwaje będą omijać ul. Trzebnicką i pojadą przez ul. Bałtycką, most Osobowicki i ul. Reymonta aż do Placu Staszica i dalej do Dworca Nadodrze. Linia nr 8 zostanie skierowana przez ul. Jedności Narodowej oraz most Warszawski do pętli Kromera, ul. Toruńską, Kwidzyńską i dalej na pętlę Kowale. Wprowadzone zmiany będą obowiązywać w obu kierunkach ruchu tramwajów.
Autobusy przejmą obsługę ul. Trzebnickiej
W czasie prac mieszkańcy okolic Trzebnickiej nie zostaną bez komunikacji miejskiej. Rejon ten obsłużą linie autobusowe 108, 132, 144 i 908, które mają przejąć główny ciężar transportu publicznego w tej części miasta. Przewoźnicy apelują do pasażerów o wcześniejsze sprawdzenie nowych rozkładów oraz zaplanowanie podróży z uwzględnieniem możliwych opóźnień.
Terminy i apel do mieszkańców
Wykonawcy mają na realizację całego projektu około 12 tygodni. Prace zostały zaplanowane w taki sposób, by ograniczyć niedogodności, jednak nie da się ich całkowicie uniknąć. Miasto prosi mieszkańców o wyrozumiałość w trakcie modernizacji i przypomina, że efektem końcowym będzie poprawa jakości przewozów tramwajowych oraz bezpieczeństwa na przebudowywanym odcinku.
Źródło: facebook.com/UGCzernica