Mieszkańcy Sępolna i okolic mogą spodziewać się znaczących zmian w codziennych podróżach. W rejonie powstaje nie tylko nowa pętla tramwajowa, ale również kompleksowa trasa tramwajowo-autobusowa, która połączy Sępolno z Swojczycami i usprawni komunikację z centrum miasta.
Trasa o strategicznym znaczeniu
Realizowana inwestycja obejmuje budowę dwukilometrowej trasy, prowadzącej od pętli „Sępolno” do cmentarza przy parafii św. Jacka. W jej bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się przystanek kolejowy Wrocław Swojczyce, co ułatwi przesiadki na pociągi. Nowa linia będzie obsługiwana zarówno przez tramwaje, jak i autobusy, a jej koszt wynosi 140 milionów złotych, z czego ponad połowa to środki pochodzące z funduszy unijnych.
Zaawansowane prace budowlane
Na terenie pętli Sępolno prowadzone są intensywne roboty – montowane są obramowania torowisk, a na miejscu czekają już szyny do instalacji. Równocześnie wzdłuż parku trwa stabilizacja podłoża pod nową trasę oraz montaż fundamentów pod słupy trakcyjne. Zanim na tym odcinku pojawią się pierwsze tramwaje, fragment trasy czasowo przejmie ruch samochodowy, co umożliwi modernizację ulicy Mickiewicza bez zamykania komunikacji.
Nowa infrastruktura podziemna
Oprócz zadań związanych z komunikacją miejską, w rejonie ul. Swojczyckiej realizowana jest budowa nowej sieci wodociągowej. Prace te mają charakter skomplikowany i wymagają zaawansowanych robót ziemnych, co wiąże się z dodatkowymi kosztami i wydłużeniem czasu realizacji projektu.
Udogodnienia na trasie i przy pętli
Dla użytkowników komunikacji przewidziano 15 przystanków, z czego 8 stanowią przystanki wspólne dla tramwajów i autobusów. Nowością będą wiaty z zielonymi dachami oraz parking Parkuj i Jedź na 166 miejsc, wspierający integrację transportu indywidualnego i publicznego. Na pętli w Swojczycach znajdzie się również ogólnodostępna toaleta, co docenią osoby odwiedzające cmentarz, a dla pracowników MPK przewidziano punkt socjalny.
Zmiany dla kierowców i pieszych
W ramach inwestycji modernizowana jest ulica Mickiewicza – dotychczasowa kostka brukowa zostanie zastąpiona asfaltem, poprawiając komfort przejazdu zarówno kierowców, jak i użytkowników transportu miejskiego. Zmiany obejmują także przebudowę fragmentów ulic Swojczyckiej i Marca Polo, co pozwoli na płynniejszy ruch i poprawę bezpieczeństwa w tej części miasta.
Źródło: wroclaw.pl