W najbliższych miesiącach mieszkańców Wrocławia czekają istotne zmiany w codziennych podróżach tramwajami – miasto zdecydowało o szeroko zakrojonej modernizacji ośmiu składów Pesa 2010NW. Inwestycja ma nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo i komfort, ale również ułatwić korzystanie z komunikacji osobom o różnych potrzebach.
Priorytet: nowoczesność i bezpieczeństwo taboru
Władze miejskie kontynuują program unowocześniania floty tramwajowej. Po zakończonych pracach przy modelach Škoda 16T i trwających przy 19T, przyszedł czas na pojazdy Pesa 2010NW, które jeżdżą po Wrocławiu od 2015 roku. Przewidziana modernizacja obejmuje pełną wymianę kluczowych podzespołów – wózków, silników, hamulców oraz pantografów. Te elementy mają decydujący wpływ na sprawność taboru i bezpieczeństwo codziennego transportu.
Komfort pasażerów i nowy wygląd tramwajów
Zmianie ulegnie nie tylko technika, ale i estetyka. Tramwaje zyskają nową, jasnoniebieską barwę oraz energooszczędne oświetlenie LED. Uwagę poświęcono także wnętrzom – planowana jest wymiana siedzisk oraz montaż nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej. Te rozwiązania mają bezpośrednio podnieść wygodę podróży oraz ułatwić orientację podczas jazdy.
Lepsza dostępność dla wszystkich grup mieszkańców
Bardzo duży nacisk położono na zwiększenie dostępności pojazdów. Przestrzenie wewnątrz tramwajów zostaną tak zorganizowane, by swobodnie mogły z nich korzystać zarówno osoby z wózkami dziecięcymi, jak i pasażerowie z psem przewodnikiem. Modernizacja wpisuje się tym samym w miejską strategię likwidowania barier dla osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin podróżujących komunikacją zbiorową.
Terminy i finansowanie inwestycji
Przewiduje się, że pierwszy odnowiony tramwaj pojawi się na trasach za około półtora roku. Koszt całego przedsięwzięcia to 73 miliony złotych. Władze podkreślają, że inwestycja jest elementem długofalowego planu poprawy jakości transportu publicznego i promowania rozwiązań przyjaznych środowisku.
Źródło: facebook.com/biuroprasoweUMW