Czeskie tunele na D11: Nowa era dla transgranicznych połączeń z Polską

W rejonie Trutnova, na północy Czech, trwa realizacja jednego z najbardziej znaczących przedsięwzięć infrastrukturalnych ostatnich lat. Budowa dwóch niemal 500-metrowych tuneli na trasie ekspresowej D11 stanowi centralny etap modernizacji połączeń drogowych tego regionu z Polską. Inwestycja przyciąga uwagę nie tylko rozmachem technicznym, ale także potencjalnym wpływem na codzienne życie mieszkańców i gospodarkę transgraniczną.

Nowoczesna autostrada zmienia północne Czechy

Prace przy rozbudowie autostrady D11 nabrały tempa na ostatnim, liczącym 41 kilometrów odcinku, który połączy Jaroměř z granicą polsko-czeską. Szczególny nacisk położono tu na budowę dwóch równoległych tuneli, każdy o długości 492 metrów. Stanowią one odpowiedź na potrzeby bezpiecznego i sprawnego ruchu w wymagającym, górzystym terenie u podnóża Karkonoszy. Zakończenie całej inwestycji przewidziano na rok 2028.

Strategiczne korzyści dla regionu i sąsiadów

Znaczenie realizowanego projektu wykracza daleko poza lokalny wymiar. Nowa autostrada ma połączyć czeską stolicę z polską trasą S3, co usprawni komunikację między Pragą a Dolnym Śląskiem. Dzięki tej infrastrukturze podróż z Czech nad Morze Bałtyckie stanie się znacznie szybsza i wygodniejsza, a mieszkańcy Polski łatwiej dotrą do serca Czech. Dodatkowo w ramach inwestycji powstają imponujące mosty – m.in. 715-metrowy obiekt w Poříčí oraz most Lampertice o długości 330 metrów.

Prace trwają mimo niekorzystnych warunków

Realizacja tuneli napotyka na wyzwania związane z surową pogodą. Zimowe opady śniegu i ujemne temperatury nie zahamowały jednak postępu. Specjalistyczne zespoły budowlane oraz górnicze nieprzerwanie pracują przy drążeniu podziemnych korytarzy w okolicach miejscowości Opevnění. Inwestycja korzysta z nowoczesnych technologii i metod dostosowanych do złożonych warunków geologicznych regionu.

Symboliczne gesty na starcie inwestycji

Początek budowy miał również wymiar duchowy. W trosce o bezpieczeństwo i powodzenie całego przedsięwzięcia teren przyszłych tuneli został poświęcony. Przy wejściu ustawiono figurę św. Barbary, uznawanej za patronkę górników. Ten zwyczaj odwołuje się do wieloletnich tradycji górniczych regionu i podkreśla znaczenie inwestycji dla lokalnej społeczności.

Źródło: wroclaw.pl