Nowe ścieżki rowerowe i przebudowa ulicy Glinianej już wkrótce mają znacząco poprawić warunki dla mieszkańców korzystających z rowerów w południowej części Wrocławia. Miasto przygotowuje się do realizacji ważnych inwestycji przy Aquaparku i w dzielnicy Huby, by ułatwić codzienne przejazdy i zapewnić wygodny, bezpieczny dojazd do miejsc pracy, nauki oraz rekreacji.
Co dokładnie powstanie i gdzie?
Zakres planowanych prac obejmuje dwa kluczowe odcinki:
- Wybudowana zostanie ok. 600-metrowa ścieżka rowerowa wzdłuż zachodniej strony ul. Borowskiej, od Kamiennej do Glinianej – bezpośrednio przy Aquaparku oraz terenach zielonych, gdzie ruch rowerowy jest szczególnie duży podczas weekendów i wakacji.
- Przewidziano modernizację fragmentu ul. Glinianej pomiędzy Ślężną a Borowską: nowa nawierzchnia, 135-metrowy odcinek drogi rowerowej, przebudowana zatoka autobusowa oraz prace mające na celu dostosowanie okolicy do wymogów konserwatorskich ze względu na bliskość obiektów zabytkowych.
Dlaczego te inwestycje są ważne dla mieszkańców?
Zwiększenie przepustowości tras rowerowych i poprawa jakości chodników dla pieszych w tej części miasta to odpowiedź na wieloletnie postulaty mieszkańców.
- Trasa na Borowskiej połączy obszary intensywnie uczęszczane przez rowerzystów z centrum oraz południowymi osiedlami.
- Bezpieczniejsze skrzyżowania i nowa nawierzchnia ułatwią codzienne podróże do pracy, szkół i na zakupy.
- Dzięki nowej drodze rowerowej na Glinianej poprawi się także dostępność komunikacji miejskiej – wygodniej dojedziemy do przystanków autobusowych i tramwajowych.
Jak przebiega przygotowanie inwestycji?
Obecnie miasto ogłosiło przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla obu zadań. Firmy zainteresowane realizacją mogą składać oferty do 18 czerwca. Po wyłonieniu zwycięzcy przetargu wykonawca otrzyma 11 miesięcy na opracowanie wszystkich niezbędnych projektów i uzyskanie wymaganych uzgodnień.
Co dalej? Kiedy ruszą prace budowlane?
Samo wykonanie dokumentacji to kluczowy etap: konkretne terminy rozpoczęcia budowy zależeć będą od przebiegu procesu projektowego, pozwoleń oraz przyszłych naborów na wykonawstwo robót. Miasto zapowiada, że budowa zostanie rozpoczęta niezwłocznie po zamknięciu tej fazy, by nowoczesna infrastruktura mogła jak najszybciej służyć mieszkańcom.
Szerszy plan rozwoju tras rowerowych we Wrocławiu
Obie inwestycje wpisują się w szeroko zakrojony program „Zielona sieć rowerowo-piesza Wrocławia”, którego celem jest zwiększanie komfortu podróży i bezpieczeństwa dla rowerzystów oraz pieszych w różnych częściach miasta. To kolejny krok w stronę bardziej przyjaznego, ekologicznego i dostępnego Wrocławia.
Więcej informacji na temat harmonogramu oraz szczegółów inwestycji, a także konsultacji społecznych pojawiać się będzie na bieżąco na naszej stronie oraz w miejskich komunikatach.
Źródło: wroclaw.pl