Ostatnia prosta do lepszej komunikacji między Muchoborem Małym i Wielkim – kończy się budowa nowego połączenia pieszo-rowerowego nad Ślęzą
Most już jest – teraz czas na wygodny dojazd
Kiedy w 2023 roku gotowy był nowy most nad rzeką Ślęzą, wielu mieszkańców z Muchoboru Małego i Wielkiego czekało na dzień, gdy bez przeszkód skorzystają z tej przeprawy. Dotąd jednak komfortowe połączenie hamował brak odpowiednich tras dojazdowych. Od strony Muchoboru Małego problem rozwiązano w ubiegłym roku, a obecnie dobiegają końca prace na ulicy Trawowej po stronie Muchoboru Wielkiego. Po zakończeniu inwestycji, droga przez most stanie się pełnoprawną alternatywą dla mieszkańców obu osiedli.
Nowa trasa dla pieszych i rowerzystów – co się zmienia?
Władze miasta informują, że już wiosną Muchobor Wielki zyska nowoczesną ścieżkę pieszo-rowerową, prowadzącą prosto nad Ślęzę. Projekt uwzględnia zarówno potrzeby rowerzystów, jak i pieszych, a także poprawę przejazdu przez tory kolejowe. Dla poprawy bezpieczeństwa i wygody użytkowników wzdłuż trasy pojawi się 13 nowych latarni, co pozwoli komfortowo korzystać z drogi także po zmroku.
Bezpieczne rozwiązania na Trawowej – innowacje na miarę potrzeb
Na ulicy Trawowej powstaje odcinek z asfaltową nawierzchnią. Jednak w miejscu, gdzie rośnie stara topola czarna, zastosowano specjalną mineralno-żywiczną powierzchnię, która chroni system korzeniowy drzewa. To kompromis między trwałością ścieżki a troską o lokalną przyrodę.
Szczegóły realizacji i dostępność dla mieszkańców
Docelowo nowa trasa pieszo-rowerowa będzie miała długość ponad 300 metrów. Aktualnie ułożone są już krawężniki, a robotnicy przygotowują podłoże pod chodnik z kostki betonowej. Projekt przewiduje również wytyczenie dojścia do ogródków działkowych „Kabaczek”, co ułatwi działkowcom codzienne korzystanie z infrastruktury. Ważna informacja – pierwszy fragment trasy będzie dostępny także dla samochodów, by mieszkańcy posesji mogli dojeżdżać do swoich domów. Końcowy odcinek zostanie natomiast wyłączony z ruchu samochodowego, stając się strefą wyłącznie pieszą i rowerową.
Zielona inwestycja – drzewa dla przestrzeni i klimatu
Projekt nie ogranicza się jedynie do asfaltu i betonu. Po zakończeniu prac przy trasie zostaną posadzone nowe drzewa i krzewy – głównie lipy holenderskie i lilaki pospolite. Dzięki temu okolica nie tylko zyska na estetyce, ale również poprawi się mikroklimat i komfort osób korzystających z tej przestrzeni.
Wsparcie unijne na rozwój lokalny
Wartość całej inwestycji przekracza 1,5 miliona złotych. Co istotne, ponad milion złotych pochodzi z Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska. Dzięki temu miasto może realizować rozwiązania przyjazne mieszkańcom i środowisku, korzystając ze wsparcia Unii Europejskiej.
Podsumowanie: Wkrótce mieszkańcy Muchoboru Małego i Wielkiego będą mogli wygodnie i bezpiecznie korzystać z nowej, dobrze oświetlonej trasy nad Ślęzą – pieszo, na rowerze, a w pierwszym odcinku także samochodem. To inwestycja, która realnie poprawi codzienność lokalnej społeczności.
Źródło: wroclaw.pl