W Oporowie trwa intensywna modernizacja newralgicznego skrzyżowania ulic Wiejskiej, Mokronoskiej i Awicenny. Dotychczasowe rozwiązania drogowe od lat budziły niezadowolenie użytkowników, lecz obecne prace mają na celu znaczne usprawnienie ruchu. Po zakończeniu inwestycji, do skrzyżowania zostaną dodane nowe elementy infrastruktury, takie jak poszerzone jezdnie, dodatkowe pasy do skrętu oraz infrastruktura rowerowa. Obecnie na miejscu prowadzone są prace związane z instalacjami podziemnymi, które są kluczowe dla dalszych etapów przebudowy.
Prace ziemne i budowa nowego łącznika
Przebudowa rozpoczęła się we wrześniu ubiegłego roku i planuje się jej zakończenie w pierwszym kwartale nadchodzącego roku. Całkowity koszt projektu wynosi 18 milionów złotych. Aktualnie, oprócz prac nad sieciami podziemnymi, trwa budowa nowego łącznika pomiędzy ulicami Awicenny a Mokronoską. Nowy odcinek drogi będzie miał długość około 300 metrów i szerokość 6 metrów, co znacząco wpłynie na przepustowość tego obszaru.
Zmiany w infrastrukturze drogowej
Jednym z kluczowych celów modernizacji jest zwiększenie bezpieczeństwa oraz poprawa płynności ruchu. Każda z ulic przy skrzyżowaniu zyska osobny pas do skrętu w lewo, co ma odciążyć ruch i poprawić przepustowość. Dzięki tym zmianom, kierowcy, piesi oraz rowerzyści będą mogli poruszać się bezpieczniej i sprawniej.
Projekt obejmuje:
- Rozbudowę ulicy Mokronoskiej na odcinku 210 metrów, gdzie droga zostanie poszerzona do trzech pasów;
- Zmianę geometrii ulicy Wiejskiej, która również stanie się trzypasmowa na odcinku 143 metrów;
- Ulica Ibn Siny Awicenny zostanie przebudowana na odcinku 179 metrów, także w formie trzypasmowej;
- Zmodyfikowany wlot na ulicę Cesarzowicką;
- Przebudowa ulicy Jordanowskiej na odcinku 69 metrów.
Nowa infrastruktura dla pieszych i rowerzystów
Plany przewidują również stworzenie nowych chodników i ścieżek rowerowych, co przyczyni się do zwiększenia komfortu i bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. Dodatkowo, w rejonie skrzyżowania pojawią się nowe miejsca postojowe oraz zatoki autobusowe, co ma uprościć korzystanie z transportu publicznego i indywidualnego przemieszczania się.
Źródło: wroclaw.pl