Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację kluczowego odcinka trasy kolejowej między Wrocławiem Psim Polem a Sołtysowicami. Przedsięwzięcie to wpisuje się w szeroko zakrojony plan inwestycyjny, który obejmuje m.in. przebudowę dworca Wrocław Psie Pole, mającą na celu zwiększenie przepustowości trasy Kluczbork – Oleśnica – Wrocław.
3-kilometrowy fragment torów, będący częścią wspomnianej trasy, jest kluczowy dla zwiększenia częstotliwości kursowania pociągów. Dzięki przebudowie można oczekiwać znacznego wzrostu liczby połączeń, co jest szczególnie istotne dla aglomeracji wrocławskiej.
Innowacyjne zmiany na stacji Wrocław Psie Pole
Planowane zmiany na stacji Wrocław Psie Pole obejmują m.in. instalację nowych rozjazdów i przebudowę układu torowego. Istotnym elementem inwestycji jest również wymiana sieci trakcyjnej oraz budowa dwóch nowych peronów o wysokości dostosowanej do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Dzięki temu pasażerowie będą mogli korzystać z nowoczesnych udogodnień, a dodatkowy peron wyspowy umożliwi większą liczbę jednoczesnych zatrzymań pociągów.
Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych także zostanie poprawione poprzez modernizację zabezpieczeń, instalację nowoczesnego oświetlenia oraz wymianę nawierzchni drogowej na ulicy Danuty Siedzikówny.
Zwiększenie przepustowości stacji i korzyści dla pasażerów
Obecnie przez stację Wrocław Psie Pole przejeżdża około 150 pociągów dziennie, kierujących się do Wrocławia Głównego, Oleśnicy oraz Trzebnicy. Realizacja inwestycji ma na celu znaczne zwiększenie przepustowości stacji, co ułatwi planowanie większej liczby połączeń regionalnych i aglomeracyjnych. To z kolei ma wpłynąć na poprawę jakości transportu publicznego w regionie.
Projekt ubiega się o wsparcie finansowe z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027, co podkreśla jego strategiczne znaczenie.
Perspektywy przyszłych inwestycji kolejowych
Polskie Linie Kolejowe S.A. nie zamierzają poprzestawać na tej inwestycji. W najbliższym czasie planowane jest ogłoszenie przetargu na przygotowanie dokumentacji projektowej dla wyniesienia części linii Wrocław – Sobótka – Świdnica na wiadukt nad ulicą Bardzką. Dodatkowo, w ciągu najbliższych trzech lat, planowany jest powrót pociągów na dworzec Wrocław Świebodzki oraz budowa nowego przystanku Maślice przy współpracy z miastem Wrocław.
Takie działania wpisują się w długofalową strategię rozwoju sieci kolejowej w regionie, co z pewnością przyczyni się do poprawy dostępności transportowej i jakości życia mieszkańców.
Źródło: wroclaw.pl